2026年春に市場に登場して以来、その販売台数は日本車の新車販売台数の記録を塗り替えてきた「ハリマオX」。その「ハリマオX」に新型が発売される事が発表された。それも前世紀の天才科学者、ニコラ・テスラが提唱した「フリー送電」で走るというから驚きだ。2020年代から活発に研究されてきたフリー送電の研究だが、「電磁誘導方式」「磁気共鳴方式」「マイクロ波方式」があり、今回の新型車「ハリマオZ」が実装したのは、マイクロ波方式だ。電気をマイクロ波に変換して送電でき、ギガウィットクラスの大電力の長距離送電が可能と言われ、技術開発が進んできたが、2010年頃よりK工科大学のD教授らのチームと提携した「ハリマオZ」の開発グループは、2050年頃まで不可能と言われてきたワイヤレス送電の安定供給と大電力の送電システムを開発し、満を持して「ハリマオZ」に実装し、見事テスト走行にも成功した。筆者も週末の「ハリマオZ」の試乗会を予約しているので、報告を待たれたい。
投稿日: 1970/01/01 09:00:01 (JST)
※本記事は、対象となっている事柄について、無限に広がる未来の可能性の中のたった１つを描いているに過ぎません。 ですから、決して記事の内容を鵜呑みにしないでください。 そして、もし本記事とは異なる未来を想像したのなら、それを別の記事として書いていただけると幸いです。 このプロセスを通じて、私たちは未来についての視野を広げ、未来の可能性を切り開いていくことができるでしょう。
コメントの書き込みにはログインが必要です。
