本州最大の米軍基地が日本政府に返還され、横田国際空港が開設される。
都心からのアクセスのためＪＲと西武鉄道がライバル関係になり、両社とも無人ＡＩ特急電車を運用することになる。
西武鉄道は速度が出せないため二階建ての豪華特急でＪＲに対抗する。なお三鷹～立川まで地下通路（特別快速専用線）が開通したため、速度ではＪＲが有利である。
特急料金が必要だが、特急電車には乗務員がいないため、全て完全自動で運用することで人件費を削減できるが、万が一のために対応できないので、一人くらい乗務員か運転手を置いて欲しいという世論がある。
行きすぎた合理化はサービス低下だけではなく、想定外の危機に対応できないのである。
投稿日: 1970/01/01 09:00:01 (JST)
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